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建議增加晚上608車次 等的時(shí)間太久 而且人過(guò)多

徐州南區(qū)，從東【惠民小區(qū)】至西【國(guó)基城邦】，這兩個(gè)小區(qū)之間就一條線路，但是卻沒(méi)有直達(dá)的公交車。 通常就得坐14路，轉(zhuǎn)63路，此段距離至少需花上110分鐘。 希望能有直達(dá)的車。 如增加此條線路的公交車，也便于礦大南湖校區(qū)學(xué)生搭乘至汽車南站【南湖校區(qū)-汽車南站】

徐州南區(qū)，從東【惠民小區(qū)】至西【國(guó)基城邦】，這兩個(gè)小區(qū)之間就一條線路，但是卻沒(méi)有直達(dá)的公交車。 通常就得坐14路，轉(zhuǎn)63路，此段距離至少需花上110分鐘。 希望能有直達(dá)的車。 如增加此條線路的公交車，也便于礦大南湖校區(qū)學(xué)生搭乘至汽車南站【南湖校區(qū)-汽車南站】

今天晚上9點(diǎn)半坐10路車返回文化宮，當(dāng)時(shí)是一個(gè)女的開(kāi)10路車，那個(gè)司機(jī)就開(kāi)了一例燈，旁邊的燈沒(méi)開(kāi)，是怕浪費(fèi)電嗎？到數(shù)第三還是第四個(gè)站的時(shí)候，當(dāng)時(shí)車上人多，開(kāi)后門的那一瞬間，我的足被了，沒(méi)躲散過(guò)來(lái)，就被擠了。車隊(duì)編號(hào)不是St8020也就是St8050

4路車50分鐘一班，沿線居民出行極不方便，建議4路車添車，畢竟徐州以后換純電動(dòng)會(huì)有不少恒通前置閑置。

建議增加通勤1線路的公交車、因?yàn)檫@邊就沒(méi)有去新城區(qū)的車、實(shí)在不方便

90路公交由高鐵站到惠民小區(qū)，能否延長(zhǎng)到棠張鎮(zhèn)政府，僅有不到5里的路程?，F(xiàn)在棠張有不少居民在新城區(qū)買房居住，來(lái)回十分不便，且棠張中學(xué)學(xué)生放學(xué)回家更是造成擁擠，有時(shí)2個(gè)小時(shí)也坐不上車，延長(zhǎng)3站路這些問(wèn)題都能解決了。

10路大站快車應(yīng)該搞個(gè)時(shí)刻表，并標(biāo)明“K10”路，方便乘客。

另外請(qǐng)改進(jìn)供銷大廈站牌上有611但實(shí)際沒(méi)有車的情況，這樣會(huì)給更多的人誤導(dǎo)，以免再遭受大媽的荼毒！

可是這位大媽始終不愿意多說(shuō)一個(gè)字，且語(yǔ)氣蠻橫，說(shuō)話間帶有蔑視之意。我理解現(xiàn)在天氣炎熱在室外值班不容易，但是我們上班族也不容易，而且我還背著一大摞資料在那等了半個(gè)多小時(shí)，真的希望有關(guān)人員能夠?qū)⑿谋刃?，與人為善。炎炎夏日再遇見(jiàn)這樣一位這樣一位大媽真的很鬧心！

答：對(duì)過(guò)。問(wèn)：這邊的站臺(tái)沒(méi)有嘛？答：對(duì)過(guò)。問(wèn)：對(duì)過(guò)的站臺(tái)上寫下一站是就是終點(diǎn)站了啊。答：我和你說(shuō)了對(duì)過(guò)。（同時(shí)很不耐煩的表情）此時(shí)我的心里有很多疑問(wèn)，因?yàn)檫@位大媽說(shuō)的和站牌上寫的完全不一樣，作為一個(gè)喜歡刨根問(wèn)底的青年我想要搞清楚這是怎么回事

7月14日上午，本人欲從供銷大廈到徐醫(yī)附三院。站牌上有611路車直達(dá)，對(duì)面的站牌上寫下一站是終點(diǎn)站彭城飯店，于是從對(duì)面等車，等了很久等不來(lái)，問(wèn)那邊的公交協(xié)管，一位短發(fā)略發(fā)福的中年女人回答問(wèn)題的時(shí)候態(tài)度極其惡劣，以下是真實(shí)對(duì)話：?jiǎn)枺赫?qǐng)問(wèn)到徐醫(yī)附三院是在這坐車嗎？

強(qiáng)烈建議增加53路上班高峰期車次，或者干脆撤銷53路！現(xiàn)在早上53路基本被老年人占領(lǐng)，年輕人反而成了徹徹底底的弱勢(shì)群體。前不久早上坐53路上班，我把座讓給一個(gè)老大爺，但他老伴因?yàn)槲依掀排恐X(jué)，各種嘲諷，一車?yán)夏耆溯浾搸缀跻贿叺?，真的太蛋疼了?/div>