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管理員回復：感謝乘客建議，我們近期將會到現場進行調研，尋找方便乘客出行的解決辦法，盡可能為市民提供更多的便捷服務。

管理員回復：經核實：10路無綠地之窗5期站點，乘客的建議已與相關部門反映。

管理員回復：已向相關部門反映。

管理員回復：公司高度重視該市民的建議，但增設站點和調整線路需要上級各部門的共同審批，公司會把該建議反映給相關部門，爭取滿足市民出行的需求。

管理員回復：公司高度重視該市民的建議，但增設站點和調整線路需要上級各部門的共同審批，公司會把該建議反映給相關部門，爭取滿足市民出行的需求。

管理員回復：親愛的乘客，感謝您對徐州公交的關心與支持，2018年徐州公交將不負厚望，堅持以為乘客提供優(yōu)質服務為宗旨，努力打造方便、安全、快捷的綠色出行服務品牌，同時也祝全體市民朋友，身體健康，萬事如意！

管理員回復：已向相關部門反映。

管理員回復：已向相關部門反映。

管理員回復：感謝乘客對徐州公交的關心，1、根據乘客所提出柴油車代替天然氣車輛，目前我公司所有柴油車輛均在投入運營，無閑置車輛，所以代替方案沒有可執(zhí)行性。2、整治社會車輛占用公交專用道，是需要社會所有關心公交、使用公交群體共同呼吁的問題，也希望乘客能協助我們向有關管理部門共同反應，使市民乘坐公交出行更通暢，更便捷。3、關于乘客提出針對路況較好的道路進行提速的辦法，作為公交車輛，不但運載的是乘客，更是企業(yè)對保障乘客人身安全的一份責任，雖路況好也不能麻痹大意，存在僥幸心理去提高安全車速下限，尤其三環(huán)路以外車速快、貨車多，安

管理員回復：根據春節(jié)放假安排和運營計劃安排，14路車在年三十和年初一均取消夜班車，還請市民理解，并選擇其他方式出行。

管理員回復：因道路嚴重堵塞，造成幾輛車堵在一起，車輛間隔大，交通疏通后造成又一起進站的現象。

管理員回復：感謝乘客建議，我們近期將會到現場進行調研，尋找方便乘客出行的解決辦法，盡可能為市民提供更多的便捷服務。

管理員回復：經核實，調取二級平臺行車軌跡看到，乘客反映時間段內由于四道街地下道堵車嚴重，造成路堵40分鐘以上，導致76路6臺車均被堵在地下道。由于四道街地下道經常堵車，因此，導致76路間隔不勻。

管理員回復：限速是為了保障行車安全，約束駕駛員開快車造成事故，保障乘客安全第一。

管理員回復：已向相關部門反映。