商業(yè)轉(zhuǎn)型

   徐州公交集團(tuán)緊扣“一主四輔”產(chǎn)業(yè)格局，以開展“五大提升行動(dòng)”為契機(jī)，圍繞高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)和商業(yè)一類企業(yè)轉(zhuǎn)型任務(wù)，全力推進(jìn)“五大工程”、“四大項(xiàng)目”和“兩項(xiàng)任務(wù)”，公交出行優(yōu)勢不斷提升，企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展不斷升級。

線網(wǎng)工程加速突破。以全市公交線網(wǎng)規(guī)劃為引領(lǐng)，加快推進(jìn)“快、干、支”線網(wǎng)層級，公交快線服務(wù)跨區(qū)直達(dá)，干線公交服務(wù)核心廊道，快線和干線，共同構(gòu)架起徐州公交線網(wǎng)骨架網(wǎng)絡(luò)。公交支線成網(wǎng)連片通達(dá)，深度接駁軌道交通，高效銜接快干網(wǎng)絡(luò)。今年以來，開通、優(yōu)化調(diào)整線路21條。持續(xù)推出特色公交，開通3條交郵融合公交、4條社區(qū)地鐵微循環(huán)接駁公交、響應(yīng)式公交等。“五一”期間，推出8條美食旅游專線、夜間延時(shí)“兜底”接駁服務(wù)等，向全市人民以及外地游客全面展示了公交助力文旅消費(fèi)、充滿新活力的強(qiáng)大運(yùn)輸保障能力。5月28日至6月8日舉辦“徐州市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃展”，向社會(huì)各界全面展示線網(wǎng)重塑成果。開展公交“服務(wù)能力提升”專項(xiàng)行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)能力、服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)形象提升。

   數(shù)字化工程加速推進(jìn)。升級“徐州公交”APP，完善定制公交小程序平臺(tái)及智慧工會(huì)平臺(tái)。開發(fā)民生物流APP系統(tǒng)，開發(fā)電子商城、物流等功能，為輔業(yè)加速發(fā)展提供保障。配合交控智慧出行項(xiàng)目建設(shè)，開展公交線路站點(diǎn)信息采集統(tǒng)計(jì)。

   場站工程加速建設(shè)。目前，城建重點(diǎn)工程萬科公交首末站、泰山路公交首末站、緯四路公交首末站和迎賓大道樞紐站建設(shè)加速，推進(jìn)了公交場站、地鐵站雙融合，加快無縫接駁換乘。

   守時(shí)公交工程加速跟進(jìn)。首批28條“守時(shí)公交”線路已上線運(yùn)營，后期集團(tuán)還將根據(jù)首批線路運(yùn)營情況，適時(shí)推出第二批“守時(shí)公交”線路，讓市民進(jìn)一步感受“掐點(diǎn)乘車”的便捷度。

   綠色公交工程加速實(shí)施。集團(tuán)以徐州高質(zhì)量創(chuàng)建國家公交都市為契機(jī)，加快推進(jìn)公交車輛全面電動(dòng)化進(jìn)程，在2022年采購482臺(tái)新能源客車的基礎(chǔ)上，計(jì)劃分兩期更新新能源客車，實(shí)現(xiàn)車輛全面電動(dòng)化，全面建設(shè)以高效能、低排放、保護(hù)生態(tài)為核心的綠色公交運(yùn)輸體系，有效助力我市雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

定制公交業(yè)務(wù)不斷做大。公交集團(tuán)成立定制業(yè)務(wù)部，強(qiáng)化定制公交市場、車輛、客戶等方面資源統(tǒng)籌力度，著力形成定制公交“一盤棋”“一張網(wǎng)”和“一條線”，定制業(yè)務(wù)收入再創(chuàng)新高，豐富多元的定制公交產(chǎn)品陸續(xù)推出，通勤定制、校園定制、醫(yī)院定制、旅游定制等廣受市民歡迎。目前，公交日均投入定制車輛500余臺(tái)次，日均運(yùn)營1000余個(gè)班次，有效提升了定制公交市場影響力，定制公交品牌不斷擦亮。

   民生物流平臺(tái)不斷做強(qiáng)。線下韓山專營、火車站等4家物流店相繼開業(yè)，上線公交民生物流平臺(tái)APP，完成供應(yīng)鏈公司供應(yīng)商庫建立。與順豐速運(yùn)公司合作同城半日達(dá)業(yè)務(wù)，提出12530物流發(fā)展目標(biāo)，目前銅山客運(yùn)站分揀中心已投入運(yùn)營。

   做優(yōu)市場化維修項(xiàng)目。利用現(xiàn)有車輛維修場地和維修技術(shù)力量，培育公交維修服務(wù)品牌，逐步做大維修規(guī)模，目前徐州公交汽車維修保養(yǎng)中心韓山路店、御景灣店、郭莊路店先后建成營業(yè)。

   創(chuàng)新公交關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。依托現(xiàn)有車輛資源，做好車身廣告租賃、車內(nèi)媒體資源開發(fā)業(yè)務(wù)；積極研究場站TOD開發(fā)模式，開發(fā)上蓋物業(yè)業(yè)務(wù)；持續(xù)加大新項(xiàng)目開發(fā)力度，以項(xiàng)目帶動(dòng)商業(yè)化轉(zhuǎn)型。

強(qiáng)化內(nèi)控管理。序時(shí)推進(jìn)用工制度改革，推進(jìn)內(nèi)部經(jīng)營主體重組整合，目前，公交集團(tuán)8家運(yùn)營公司已壓縮至7家。嚴(yán)格落實(shí)督辦實(shí)施辦法，全面調(diào)度管理2023年度重點(diǎn)任務(wù)，激發(fā)黨員干部牢牢樹立向市場要發(fā)展、要效益的鮮明導(dǎo)向，全面激發(fā)干部職工向市場化轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)的內(nèi)生力。

   抓實(shí)成本管控。合理編制行車作業(yè)計(jì)劃，加大低能耗車型投放；全面推進(jìn)谷時(shí)充電，壓降用電成本。持續(xù)推進(jìn)車輛以養(yǎng)代修，減少維修壓力和成本支出。持續(xù)完善物資集采集供管理制度，加強(qiáng)材料采購成本管控。堅(jiān)持修舊利廢，全面壓降材料成本。加強(qiáng)辦公費(fèi)、中介費(fèi)等費(fèi)用項(xiàng)目管控，壓縮非生產(chǎn)性支出。

下一步，徐州公交集團(tuán)將持續(xù)開展“五大提升行動(dòng)”，加快推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營、線網(wǎng)重塑、轉(zhuǎn)型發(fā)展、車輛全面電動(dòng)化、數(shù)字化建設(shè)等重點(diǎn)工作，加快構(gòu)建常規(guī)公交運(yùn)營服務(wù)新體系，釋放輔業(yè)發(fā)展新紅利，鑄就運(yùn)營服務(wù)保障硬實(shí)力，勇當(dāng)城市地面公共交通出行排頭兵。

                                                         文字：高燕芳  圖片：綜合