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2015/1/15 11:39:59瀚思堂
尊敬的徐州市交通運輸管理處,徐州市公共交通有限責任公司 領(lǐng)導您們好!和平路板塊周邊目前有提香灣,尚仕名邸,紫金東郡,潤金城,壩山新苑,金色雅筑等眾多小區(qū)已經(jīng)有許多市民入住,為了改善市民出行條件,能否將49路65路,605路綠地世紀城站延長至壩山新苑
2015/1/15 10:17:56九歌
建議91路繞行國信龍湖世家
2015/1/14 18:18:456路車
6路呀,6路,何時才能換成新車,延長運營,減少間隔,每天高峰點人太多了。
2015/1/14 16:44:16沉默是金
建議在城置國際二期增加公交站臺,將608路延伸到城置二期(始發(fā)站)。在城置三期東、開發(fā)區(qū)實驗小學對過增加公交線路,方便出行。謝謝!
2015/1/14 13:23:20小雨
海峽東南郊小區(qū)一期二期翡翠城等小區(qū)已經(jīng)上房,三期今年也上房。門口只有5路車與麥樓方向的公交,希望多增加幾條西去或者市中心方向的公交。
2015/1/13 21:28:24320009765
57路為什么不能延伸1站到濱湖那?
2015/1/13 21:17:07320009765
徐州市政府要打造西大門,通往西大門的車太少,8路太擠,建議8路延時到9點,1路和65路向西延至雨潤。謝謝。領(lǐng)導真會看我們的心聲嗎?會采納嗎?期待
2015/1/13 17:06:07老徐州人
建議1。 20路從風華園首末站延伸到煤建校,學生去南站和東站的多,而且把兩個車站穿了起來,老百姓平時去車站的少。建議2. 把游2路的終點站放在風華園首末站,這樣就把附近的幾個菜市場和學校穿了起來,方便老百姓出行。
2015/1/13 16:50:45hgy0927
希望開通01徐礦城-美爾小區(qū)-蘇山頭-西苑--段莊-淮西-徐州樂園-漢王。02萬科-平山寺-漢城-西苑-市中心03龜山漢墓-市中心-徐州高鐵站04九里湖-龜山漢墓-九里山-市中心-云龍山-獅子山-高鐵站05九里公交首末站-玉潭花溪-蘇山頭-西苑-淮西客運
2015/1/13 15:53:19gs
請將53路從泉山森林公園東門站向南延長到建筑學院和牛山教師公寓兩站
2015/1/13 11:19:42心誠則靈
希望在綠地商務城七期附近增加公交站臺,旁邊青年路綠地商務城分校接送小孩不方便!感謝?。?!
2015/1/12 19:02:32山南小鎮(zhèn)
申請將48路公交車向西延伸,方便西邊居民出行。謝謝領(lǐng)導了。
2015/1/12 15:26:24阿威
新城區(qū)公交太少,而且從新城區(qū)到市里,的在有早班車,第一班車時間太晚。
2015/1/12 11:29:0288
建議91,95路停在工程學院南門,走漢源國際華城南門、龍湖世家南、龍湖世家西門、龍湖世家北門、恢復原線路解決漢源國際華城、中銳星尚城、華頓學校、雍景新城、龍湖世家出行問題
2015/1/12 10:38:15binker
目前二環(huán)北路植物園一帶公交僅6路一班公交車,班次少,發(fā)車時間長,附近居民非常多(豪紳家園、九里風景、金色陽光、和園愛家、凌云小區(qū)、怡康花園等),市民出行極不方便。 建議增加公交線路,市中心至二環(huán)北路 謝謝
2015/1/12 10:33:56城置三期
城置國際花園180萬平方,既無公交也不通地鐵。三期陸續(xù)上房,四期五期即將建設(shè)。東面有開發(fā)區(qū)實驗學校,周邊小區(qū)孩子都在這上學。從城置東面即實驗學校門口去哪都不方便(市里、高鐵等),無公交。建議在開發(fā)區(qū)學校門口多設(shè)立幾路公交車,方便城置業(yè)主出行,也方便孩子回家!
2015/1/12 10:28:57XZ
二環(huán)北路(西段)凌云小區(qū)、和園愛家等小區(qū)居民出行不便,僅一條6路公交,建議增加線路,特別要增加植物園到銅山新區(qū)的線路。
2015/1/12 8:37:51wg1229
現(xiàn)在銅山都劃區(qū)了,進入銅山區(qū)后還要調(diào)整公交價格,這樣太不合理了特別是游2,在銅山區(qū)就糧站路,終點站和文泰康城,建議游2取消加價
2015/1/11 21:10:40wangxuzz
72路從西面到一號路后應該向北到徐淮路去高鐵站,現(xiàn)在的路徑過了一號路兩邊就沒人了,從金龍湖南岸穿過基本沒人上下站。
2015/1/11 20:57:29belief
建議保利鑫城附近增設(shè)公交線路,小區(qū)規(guī)模大人口多,交通不便?;蛟趯W苑路增設(shè)站點,不光考慮學苑路小學學生出行,也考慮居民出行。東區(qū)新建小區(qū)多,但從小區(qū)到北面工廠集中區(qū)公交貌似較少。
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